融美汽车众筹系统：汽车众筹≠车辆借贷

近年来，汽车众筹被广泛的接受，但是很多投资者很难分辨车辆借贷和汽车众筹。下面，“融美汽车众筹系统”为大家简单的进行介绍。

车辆借贷（抵押质押）：基本逻辑是要确定车辆真实性、人车之间的关系以及平台的处理权力。在“融美汽车众筹系统”看来首先是要知道哪个人来借钱，所以需要看平台给出的借款人身份信息和签约图片，并将他们进行比对，从而确定是同一个人；查看车辆的登记证信息，并将车主信息和借款人身份信息比对，确定这个车确实属于借款人；最后就要确保车辆是真实存在的（没有已经损毁报废等），所以需要平台提供摄像头监控车辆的系统：如果是抵押，那么需要提供GPS监视图，如果是质押，需要摄像头对车辆24小时监控。最后，为了确认平台在极端情况下有权力对车辆进行处置从而收回款项，需要平台与借款人直接有买卖合同、抵押合同和处置委托书等文件。

汽车众筹：基本逻辑是要确定车辆存在，车辆和平台的关系。由于众筹的车辆一般只放在固定对方进行销售，不涉及移动的问题，因而平台只提供视频监控车辆即可。相对于车押业务，众筹业务不太容易确认平台与车辆的关系。

原因有以下几点：

1、由于个人和个人进行车辆买卖无需交税，但企业与个人进行交易则需要，那么很自然的，平台一定会将买回来的车辆做到平台相关人员名下，而不会做到公司名下；

2、解决1的一个很容易想到的方案是全部过户到法人代表名下，这个看起来容易，做起来很困难。具“融美汽车众筹系统”了解，众筹业务中主业务赚钱的本质就是倒卖，根本原因在于不同地区的收入水平、风俗习惯等原因使得同一款车辆的价格不同，所以很容易想到去低价区收车，往高价区卖车，相对本地、只要去往的高价区的额外收益可以覆盖交通住宿等费用，那么就是合算的。所以这些业务人员一定不是呆在公司等人上门，他们需要往外地跑，而且收车队也不止一支。当发现合适车辆后，收车队和风控决定可以收的时候，他们不太可能等法人代表的证件过来后再进行手续，因为好的车，有的是人收啊，这个时间是等不了的。以上就决定了，只能将车辆过户到车辆相关人员名下，而这些人与公司的关系是很难通过线上资料进行证明的。

“融美科技”全新打造的“融美汽车众筹系统”为项目发起者提供募资、投资、孵化、运营一站式综合众筹服务，以募集资金、投资、股权平台、孵化器、企业服务为核心的模式，帮 助项目融资、快速成长，投资人财富增值。融美众筹系统类型包括股权众筹、公益性众筹和产品众筹；版本分为PC端、微信版以及手机客户端；根据客户实际需求能灵活增加系统功能模块，致力于为项目人和投资人搭建一个安全、高效、稳定的众筹系统。