湖南省港务集团:国企改革三年行动赋能高质量发展

 

三年来,湖南省港务集团有限公司认真落实湖南省国资委、湖南省湘水集团关于国企改革的决策部署,奋力攻坚5大类66项改革任务,以良好改革成效推动企业高质量发展。2021年,实现营业收入37751.84万元、利润总额2535.93万元。今年1月至11月,完成集装箱吞吐量110.9万标箱,同比增长45.5;散杂货进出港量2731.7万吨,同比增长19。

把准改革方向完善现代企业制度

坚持“两个一以贯之”,现代企业制度不断完善。出台《聘用管理办法》《劳动合同管理办法》《待岗管理办法》等多个劳动用工制度,确保管理架构和配置优化。制定《党委会议事规则(修订)》《董事会议事规则(修订)》《总经理办公会议事规则(试行)》及事项清单,厘清党委会、董事会及经理层职权及权责边界。修订完善所属各级《公司章程》,并办理好工商登记备案,实现“党建入章”全覆盖。

推动干部能上能下,健全市场化体制机制。印发《绩效激励方案》,建立了超目标利润激励、提量增收激励、争资立项激励机制,全面激发企业经营活力,提升企业盈利能力。全面实施绩效考核,成立绩效考核小组,印发《下属企业绩效管理实施细则》,明确绩效考核比例和系数,通过考核结果的合理运用,将个人业绩与薪酬挂钩,促进不断改进和提升工作绩效,进一步调动工作积极性。推进职业经理人试点,制定“两书两办法”及《职业经理人市场化选聘实施方案》等相关文件,完成3名职业经理人选聘,全面完成集团及下属企业派驻董事长、经理层的任期制和契约化管理签约工作。

坚持问题导向增强企业活力动力

持续聚焦重点领域,着力破解难题,补齐短板。省港务集团所属岳阳城港公司聚焦干散货主业,全面完成“三供一业”社会化移交工作,同时将原13个部门缩减为10个。城陵矶国际港务公司聚焦集装箱业务,部门整合后由5个缩减至3个。岳阳新港公司聚焦核心业务,打造湖南集装箱龙头港,在册人员不增加的同时,全力保障一二期集装箱码头7个泊位运营。长沙集星公司强力推行改革,率先实施全员起立竞聘再上岗,部门整合后由6个缩减至5个。

数字化转型是国企改革大势所趋。省港务集团制定《数字化转型三年行动实施方案(2021-2023年)》,以“标准化、信息化、集约化、精益化”为数字化转型方向,统筹规划集团及下属公司数字化转型工作。完成三维可视化大数据平台系统、安全管理系统、设备管理系统以及岳阳新港内外贸分离、电子提箱、智能闸口、网上营业厅等项目建设,数字化转型不断推进。

紧盯一流目标凸显示范带动效应

省港务集团瞄准争创长江流域一流港航企业的目标,扎实开展对标提升行动,既对标经营业绩、单位效益等经营数量指标,又对标管理方法、管理手段和管理流程,将指标体系全面覆盖各项管理工作。根据《湖南省港务集团对标提升行动实施方案》,集装箱业务板块对标上海港,件杂散货业务板块对标镇江港。多次组织相关单位人员赴两港开展对标学习,并提炼26项具体指标,系统谋划,整体推进。2021年实现营业收入37751.84万元,利润总额2535.93万元,人均劳效81.27万元/人。件杂散业务板块人均进出港量从2020年3.69万吨/人提高到2021年5.04万吨/人,集装箱业务板块人均吞吐量从2020年1867.69标箱/人提升到2021年2439标箱/人。

同时,省港务集团坚定不移以科技创新作为高质量发展的强大后盾,积极组织岳阳新港公司、长沙集星公司第二次申报高新企业,均通过评审。结合港口生产经营特点,完成智能理货等6个科技创新项目和4个微创新项目的立项工作。积极开展专利申报工作,岳阳城港公司联合湖南省交通规划勘察设计院完成船舶污水上岸传输系统专利申报,科技创新取得新突破。(包敏 陈南松)