一口气减到21万,为冲销量大减价,宝马SUV终于亲民!

 

宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC这些中型SUV确实不错,但价格也比较高调,并不是所有人都能买得起。Q3、GLA虽然也是奥迪、奔驰旗下的SUV,但由于空间太过紧凑,所以并不太合适家用,年轻人自用或者小两口倒是还行。如果预算不够,而对空间又有较大需求,倒不失为一个不错的选择。

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宝马X1最大的优势就是空间,在整个紧凑型SUV中绝对属于上游水平,比Q3、GLA宽敞的不是一星半点。不比奥迪Q5L差多少,比老款Q5、奔驰GLC要宽敞一些,完全能满足家用车的空间需求。宝马X1长宽高分别为4565*1821*1624mm,轴距为2780mm,定位紧凑型SUV。长度中规中矩,但轴距相当夸张,在紧凑型SUV中鲜有对手。

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鄙人身高1米84,体型微胖,坐在第一排头部空间还有1拳2指余量,非常宽敞。第二排座椅可以前后移动,这个设计非常,第二排空间和后备箱空间都有一个灵活可调范围。坐在第二排,腿部空间余量在1拳3指与3拳之间,头部空间则有4指余量。对于一台紧凑型SUV来说,空间真的相当夸张,非常实用,特别符合国人对空间的极致需求。

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第二排座椅位于最后位置时,后备箱空间表现中规中矩,但也不算小。由于没有备胎,所以后备箱平台掀起板子还隐藏着一个很大的储物格,储物能力非常不错,同时后备箱平台非常平整。第二排座椅位于最前端时,后备箱空间进一步扩大。再加上第二排座椅可以按照4/2/4比例放倒,以及座椅靠背角度可调节,使空间延展性、灵活性变得非常强。在豪华车里,如此的设计确实非常少见,销量高是有原因的,对“家用”、“空间”做了非常极致的研究。

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当然,宝马1系之所以能畅销,除了空间大、空间灵活以外,价格也是很重要的一个因素。为了对抗奥迪、奔驰,为了冲销量,确实做到了大降价,真是越来越亲民,越来越脚踏实地。低配车型21万基本就能拿下,与Q3、GLA比起来,最大的优势就是空间,归根结底就是实用性非常强。不要说国人对空间要求太高,因为这是没办法的事情,与国人的用车习惯有直接关系,一家老小一起出去的次数非常多,空间小了确实满足不了需求。

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2.0T低功率版最大输出功率为192马力,峰值扭矩为280牛米;2.0T高功率版最大输出功率为231马力,峰值扭矩为350牛米;传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱,分为前驱和全时四驱两种版本。1.5T L3最大输出功率为136马力,峰值扭矩为220牛米,匹配的是6挡手自一体变速箱,只有前驱版本。2.0T版本动力系统、动力性能、驱动形式都不错,但价格不低。1.5T性价比很高,动力一般倒是次要,关键很多人接受不了三缸发动机,确实挺让人纠结的!